Андрей, 52 - 26 мая 2015 12:53

Вторая часть Марлезонского балета: "Плагиат в анкетах".
Просматривая профайлы местных обитательниц, замечаю, что подавляющее большинство личных страничек будто написаны под копирку. Это наводит на размышления: либо барышни, ищущиесчастьевличнойжизни, знают друг друга (работают/живут и т.д. вместе или поблизости), либо тупо копируют профайлы из-за нехватки СВОИХ мыслей и серого вещества в славных маленьких головках.
А плагиат, равно как и любое другое присвоение чужого имущества (см.главы 19 и 21 УК РФ), строго преследуются нашим Уголовным кодексом ;)
Ну, да Бог с ним, с этим суровым российским Законом. Смешно, на самом деле, совсем другое - глаза мозолят анкеты-близнецы, где девушки, в качестве "брачного резюме", указывают примерно следующее: "Марка - Илона.Класс - представительский. Год выпуска -1980. Пробег -35. Цвет-красный. Высота - 175 см. Фары - голубые. Привод -классический, задний, мускульный с блокировкой дифференциала. Эксплуатация бережная, летняя. Гаражного хранения в теплом гараже. Кузов - не битый, не ржавый, не гнилой, антикор. Полировка, обработан необходимой косметикой. Тип топлива -высокооктановое: Бейлиз, Брют, апельсиновый сок. Расход топлива минимальный. Моноточечная система впрыска. Масло - Оlеinа. Фильтры -Аlwауs, Коtех, Tаmрах. Трансмиссия - автоматическая. Резина шипованная. На крутых поворотах иногда заносит. Крыша - на месте, без присмотра подвержена деформации. Тормоза с АBS, ручник отсутствует. Суперсовременная титановая защита картера от "Tоm Tаilоr" (с технологическим отверстием для слива масла). Эффективная система контроля за выхлопными газами. Педали мягкие. Руль легкий, но при неаккуратном обращении может клинить и отказывать в управлении вовсе. Подогрев мужчины-водителя. Салон - мягкий, кожаный. Музыка (стерео) с двумя динамиками по центру вверху (включается самопроизвольно и без предупреждения). Заводится с пол-оборота. Без проблем даже утром и в мороз. Предпродажная подготовка. Идеальное состояние. Все новое. Все опции. Готова к зимней эксплуатации и долгому пробегу в зимнее время. Требует установки противоугонной системы. Количество предыдущих владельцев не установлено. Документы - на руках. Тест-драйв - обычно по выходным в центре города. Отдается по доверенности или с полным переоформлением. Или меняется на вашу старую модель, с доплатой. Посредников просьба не беспокоить". :)
В общем, гламурная киса проводит параллель "женщина/автомобиль". Но пора бы ей знать: как не подкручивай спидометр на бэушной тачке, всё равно-много денег за неё не дадут. Ну, только если совсем лоху её "впарить" :D Да и количество ПРЕЖНИХ владельцев легко можно установить . По счётчику входящих... ;) Правда, не все девочки знают, ГДЕ он находится. :)